O estudo tem por objetivo analisar os efeitos da camada ionosférica (que se localiza entre 60 e 1.000 km de altitude e é composta por íons, plasma ionosférico e reflete ondas de rádio até aproximadamente 30 MHz) no posicionamento de aeronaves usando um sistema simulado de GBAS, em regiões equatoriais e de baixa latitude, caso do Brasil. Os testes estão alocados em aeroportos situados em diferentes latitudes geomagnéticas, como o Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), no Rio de Janeiro, e o Aeroporto Pinto Martins, em Fortaleza.

- O sistema GBAS tem a capacidade de corrigir a maioria dos erros envolvidos no posicionamento, desde que a camada ionosférica apresente um comportamento não perturbado na região do aeroporto. Nos últimos anos, os métodos de posicionamento GNSS (Global Navigation Satellite System), utilizados pela aviação no suporte das fases de aproximação e pouso preciso de aeronaves usando GBAS (Ground-Based Augmentation System), vêm se destacando, explica o autor.

O Young Scientist Award reconhece grupos de pesquisadores que fizeram contribuições e descobertas inovadoras em pesquisas multidisciplinares relacionadas a campos e ondas eletromagnéticas. O prêmio integra o URSI-GASS, um simpósio em que cientistas apresentam pesquisas, aplicações, e é realizado um intercâmbio científico nas áreas da radiociência - aspectos dos campos e ondas eletromagnéticas.

Os resultados podem ser consultados em: https://www.ursi.org/young_scientists.php#tab-section3